Bil stopper foran fotgjengerfelt med to barn som går over veien

Nytt fortau langs Marens vei

Prosjektet er viktig for økt trafikksikkerhet og vil gjøre at flere, særlig barn og unge, kan sykle og gå trygt til skolen.

Hva skal vi gjøre?

Vi skal bygge et smalt fortau langs Marens vei og en fotgjengerovergang i krysset for Frydenbergveien og Marens vei.

Strekningen skal være omtrent 150 meter lang, det vil si fra Marens vei 8 til krysset ved Frydenbergveien.

Veien er veldig smal, og det ligger private avkjørsler helt inntil veiarealet. Derfor må enkelte avkjørsler omplasseres eller flyttes.

Bare fortau på østsiden

Vi må omregulere arealet fra boligformål til veiformål. Dette innebærer å etablere nye formålsgrenser og eiendomsgrenser gjennom en detaljreguleringsprosess.

Etter en grundig vurdering, har vi konkludert med at det mest hensiktsmessige er å bygge et smalt fortau på østsiden av veien.

For å få plass til dette må veien rettes opp ved gnr./bnr. 243/193, og fortauet vil delvis legges på de private eiendommene 243/727 og 243/52.

Foto: Nordre Follo kommune

Det ligger vann- og avløpsledninger i den samme traseen, og vi må justere eller flytte enkelte kummer for å gi plass til fortauet.

Overvannet må bort fra veien. Derfor må vi ha et veisluk som skal kobles til overvannsledningen.

Hvorfor gjør vi dette?

Det nye fortauet i Marens vei vil sikre tryggere skolevei for mange barn som kommer til og fra «Kiss and ride» ved Frydenbergveien, og som skal videre til og fra Østli skole.

Det vil sannsynligvis også være behov for fotgjengerovergang i kysset ved Marens vei – Frydenbergveien, ny gatelysberegning og fartsdempende tiltak.

Prosjektet er en del av tiltaksplanen for trafikksikkerhet

Det ligger et politisk vedtak (tiltaksplanen trafikksikkerhet 2021–2024) om utbedring av trafikksikkerhet ved Østli skole.

Her har vi vurdert mulighetene for å bygge et smalt fortau langs Marens vei for å forbedre trafikksikkerhet for barn og unge som skal til og fra skolen.

Hvem er ansvarlig?

Nordre Follo kommune ved plan- og prosjektavdelingen i virksomhet vei, park og idrett.

Hva skjer når?

Vi skal gjøre dette:

vinter 2024 til vår 2025: Inngå avtale om konsulentbistand for å utarbeide et planforslag til reguleringsendring.
vår og høst 2025: Planforslag til førstegangsbehandling.
høst og vinter 2025: Planprosess og fremlegging til annengangsbehandling.
vår og sommer 2026: Detaljprosjektering (om den ikke gjøres parallelt med regulering).
sommer og høst 2026: Sette i gang arbeidet.